4.为了保证液压控制系统在运行过程中有更好的净化功能，最设低压自循环清洗回路
5.电液伺服阀的安装位置尽可能靠近液压执行元件，伺服阀与执行元件之间尽可能少用软管，这些都是为了提高系统的频率响应
6.电液伺服阀是机械、液压和电气一体化的精密产品，安装、调试前必须具备有关的基本知识，特别是要详细阅读、理解产品样本和说明书。注意一下几点；
a 安装的伺服阀的型号与设计要求是否相符，下落式装箱机，出厂时的伺服阀动、静态性能测试资料是否完整‘
b 伺服放大器的型号和技术数据是否符合设计要求，哈尔滨装箱机，其可调节的参数要与所使用的伺服阀匹配；
c 检查电液伺服阀的控制线圈链接方式，串联、并联或差动链接方式，哪一种符合设计要求
d 反馈传感器的型号和链接方
手动模式下，无论电源指示灯任何状态（闪烁与否）
，
“正转
/
停
/
反转
”
按钮均执行默认翻
转功能，全自动装箱机，当执行翻转时务必将“翻转到位停止汽缸”调试为缩回状态否则无法翻转！
按住“系统启动”按钮约
2s
，电源指示灯会变为闪烁状态，再次按住“系统启动”按钮
约
2s
，电源指示灯为熄灭状态；电源指示灯为熄灭状态或闪烁状态对应“工件升降”
“伺服
左移
”
“
伺服右移
”
的两种工作模式：
一
、
当电源指示灯熄灭时，为默认模式：
“工件升降”
“伺服左移”
“伺服右移”为默认
功能，即执行标签上的功能。
二
、
当电源指示灯为闪烁状态时，为汽缸调试模式：
“工件升降”
“伺服左移”
“伺服右
移”均不执行默认功能，如下：
§
1
工件升降
翻转到位停止汽缸调试
§
2
伺服左移
紧凑汽缸调试
§
3
伺服右移
三轴汽缸调试
当调试汽缸时，
因为汽缸只有两种状态：
伸出和缩回，
所以所有按钮均为按一次伸出，
再按
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